Bij Zelhemse VMC-rit rijden motoren van ruim 120 jaar oud
ZELHEM - Zaterdag 14 juni komen deelnemers van de landelijk opererende Veteraan Motor Club (VMC) bij de ZAMC aan de start voor de 24e Zelhemse VMC-rit. Het belooft wederom een bijzonder evenement te worden met deelname van motoren die minimaal 85 jaar oud zijn. Voor de vele liefhebbers van technieken uit ‘vervlogen jaren’ is het smullen. Start en finish is bij ZAMC aan de Korenweg 4 in Zelhem waar deelnemers zich kunnen aanmelden/opstellen tussen 9.30 en 10.45 uur. Elke minuut vertrekt één deelnemer, te beginnen bij 11.01 uur. Tussen 13.00 en 14.30 uur is er een tussenstop bij de ZAMC, waarna rond 15.00 uur de eerste deelnemer finisht, ook weer bij de ZAMC.
Op en vanaf de mooie ZAMC motorsportaccommodatie ‘de Langenberg’ worden veelal bekende, maar soms ook enkele minder bekende sporten georganiseerd, zoals deze VMC-activiteit. De deelnemers rijden met hun ‘veteraan’-motor een normale toertocht op de openbare weg, echter wel met een bijzondere voorwaarde. Bij deze zogenaamde VMC-ritten worden alleen deelnemers toegelaten met een motorijtuig gebouwd tussen circa 1900 en 1940 en dus minimaal 85 jaar oud zijn!
14 juni, 24e editie
De circa zestig VMC-deelnemers komen aan de start met een motor die vaak wordt aangemerkt als een ‘rijdend museum’. Dat is ook een begrijpelijke opmerking, zeker als je kijkt naar die allereerste technieken waarmee nog gewoon gereden kan worden.
De landelijk opererende VMC-organisatie (met circa 1200 leden/donateurs) heeft als doelstelling deze historische motoren, al of niet gerestaureerd, aan het grote publiek te tonen. De rit, zoals in Zelhem, is daar een goed voorbeeld van.
Dat er prachtige staaltjes ‘oude techniek’ in Zelhem aanwezig zullen zijn, staat vast. Wat te denken van de Excelsior uit 1904, met eigenaar/berijder Roel van Maarseveen uit Dwingelo aan het stuur of de gebroeders de Boer uit Lottum met respectievelijk een Ariël nr. 2 en een Kerry - Popular, beide ook uit 1904. Dat het veteraangebeuren bij de familie de Boer in het bloed zit blijkt uit het feit dat ook de ouders van de gebroeders deelnemen in hun wel hele aparte creatie, een AC-Sociable uit 1914, een driewieler met twee wielen voor en een achter.
De deelnemende motoren worden in vijf categorieën ingedeeld op basis van de leeftijd van de motor. Aantal cilinders of cilinderinhoud speelt hierbij geen rol.
Er is door de ZAMC een rit van circa 100 kilometer uitgezet, opgedeeld in een wedstrijdgedeelte van circa 65 kilometer en een toergedeelte van circa 35 kilometer. De deelnemers moeten het wedstrijdgedeelte afleggen met een gemiddelde snelheid van 30 of 36 kilometer (naar keuze). Dat is echt niet zo eenvoudig als je bedenkt dat er geen kilometerteller gebruikt mag worden en als je niet weet waar de diverse tijdcontroles onderweg staan opgesteld. Er moet dus puur op het gevoel gereden worden.
De gemeente Bronckhorst is een echt VMC-bolwerk, met daardoor veel bekende gezichten aan de start die allemaal een gooi willen doen naar hoofdprijs, de prachtige ‘Jan Hissink wisselbokaal‘. Deze ereprijs is in 2022 door de club in het leven is geroepen als eerbetoon aan de overleden naamgever voor zijn jarenlange, niet aflatende inspanningen voor de VMC sport bij de ZAMC.
Ook klassieke motor welkom
Om het deelnemersveld nog completer te maken kunnen ook bezitters van een zogenaamde klassieker aan de start komen. Deze motoren zijn minimaal 25 jaar oud, dus moeten gebouwd zijn vóór het jaar 2000. Voor het gevoel zijn dit dus ‘moderne' motoren, maar vergis je niet wat voor bijzondere exemplaren er aan de start zullen komen.
Toegang is gratis toegankelijk voor de bezoekers.
www.zamc.nl
